其车身长宽高为5915mm/1900mm/2015mm，得益于车身高度的设计，无论是商超负一楼、还是小区地下车库的货物配送，限高地区它都可以自由出入。轴距达到3600mm，长轴距可以保障行驶稳定性，重载“不翘头”，但是一点不影响车辆操控的灵活性，最小转弯半径仅为6.68米，双向四车道可一把调头，考虑到日常使用的情景，在农贸市场、果园、乡镇小路等狭窄路段，也能够轻松通过。
长安神骐PLUS配备同级别超大货箱，单排栏板式货箱尺寸为3700*1800*375mm，装载大尺寸货物也能轻松排布，拉货场景更丰富。根据用户的实际用车需求，也可以选择双排车型，货箱长度3.01米。
神骐PLUS单排车型的整备质量仅为1,665kg，拥有1.7吨的额载重量，承载能力完全可以媲美主流轻卡。
日常拉货难免磕磕碰碰，货箱结实耐用也非常重要。高强度边板厚度5公分， 三面都可以放下，装卸货物非常方便。多达16个绳钩，并且标配了7公分的独立加宽龙门架，捆绑固定货物结实牢靠。
139大马力汽油机，轻卡级载重
长安神骐PLUS全系仅提供汽油车型，相比于柴油机噪音更小、重量更轻、而且成本更低，这时候肯定有不少卡友会担心汽油动力不足。我来帮你分析分析：首先，它搭载的1.8L发动机，最大功率102kW(139马力)，最大扭矩180N.m，比同级别1.5L、1.6L排量的动力更强。另外，卡友们印象里柴油车扭矩大，拉货更有劲。但从实际用途来看，这一级别货车一般载重都不会太重，2吨左右的货物，无论是汽油还是柴油车型，从动力性方面而言，都完全够用了。
与之匹配的是5速手动变速箱，并且采用了轻量化的铝壳材质，减轻车重。这款变速箱优势在于高换挡速比，起步加速有力、高速省油，动力衔接顺畅，满载情况下爬坡也不在话下，0-80km加速11s。
底盘方面，神骐PLUS采用610L高强度钢车架，单排7个横梁，双排6个车架纵梁，车架横截面175*50*5mm。前6后7+6高钢性主副簧，加厚设计前簧40mm、金属衬套后簧105mm，并且采用后双胎设计，轮胎规格185R14LT 6PR，进一步保障承载能力。