据悉，Prologue将采用GM（通用汽车）的纯电模组平台打造，动力则搭载Ultium系统。另外，还有消息指出，Prologue会和凯迪拉克（Cadillac）去年9月发表的Lyriq纯电SUV，以及Lyriq“平民版”Chevrolet Blazer EV（如图）共享众多部件与设计，这点从Prologue的路试车可以看出，包括轴距、外型特征均和Blazer EV有着众多的相似度。
参考Blazer EV（如图）的动力配置，预计本田Prologue会提供单马达前驱、双马达四驱的配置供消费者选择，并分别可达到400km、500km左右的最大续航能力，就现目前来看还是一个迷。
据目前原厂发布的设计图，以及伪装测试车照片来看，可见本田Prologue将不同于品牌首款量产电动车Honda e的复古面容。呈现的是新家族化设计风格：也就是简洁、精致的风格，连接饰条横贯车头的头灯组，辨识度极高。
新车内部预计会将传统按键的配置减至最少，有望搭载采用相连设计的液晶仪表盘和大尺寸多媒体系统。而原本就很擅长打造宽敞空间的本田，在纯电车型上有更好“发挥”的先天条件下，对于乘载表现也可以对其寄予厚望。据悉，该款车有望于明年引进国内销售！