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Vision AMG格栅-续航里程-扰流板

Vision AMG格栅_续航里程_扰流板

摘要来自:《古德伍德—雷克萨斯BEV Sport /梅赛德斯-Vis》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《古德伍德—雷克萨斯BEV Sport /梅赛德斯-Vis》的片段:

  作为电气化架构下的产物,新车采用了一套全新的设计语言,取消了当下标志性的纺锤式进气格栅,有着非常浓郁的电动车风格。从侧面来看,新车拥有长车头和短座舱的设计,满满的GT味道。车侧部分的线条设计十分犀利,我们可以感受到它强劲的运动属性。

  相比之下,新车溜背式的尾部造型要更加夸张,尾灯组则令人印象深刻,不过未来量产版的内部灯组预计不会采用这样富有艺术感的设计。虽然官方没有公布新车的具体动力数据,但提到新车将会拥有低于2秒的0-96km/h(0-60mph)加速时间,而由于搭载固态电池,续航里程会达到700km左右。

         梅赛德斯-AMG亮相了不久前线上发布的Vision AMG概念车,这款车展示的是梅赛德斯-AMG对未来纯电动性能车的思考。有消息称,梅赛德斯-AMG将会在2025年推出该车的量产版。



  这款概念车基于AMG.EA架构进行打造,整车的线条圆润流畅,车头虽然是封闭式的设计,但大嘴式的中网造型透露出极强的战斗力。前大灯为极简风格,同时也与LOGO呼应,采用了三叉星的设计。




  新车的侧面设计汲取了VISION EQXX概念车的语言,追求无缝式的设计,通过少之又少的闭合件,带来了一个光滑的车身。其车顶线条向尾部逐渐收窄,线条流畅地向后方延伸至与后扰流板衔接,在视觉上呈现出水滴形状。

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