比亚迪海鸥全系均采用了相同功率的永磁前置电机，拥有55kW（75Ps）的最大功率和135N·m的最大扭矩，可在4.9秒完成0到50km/h的提速，整体动力表现足够胜任城市通勤需要，电池部分提供了30.08kWh和38.88kWh两款容量的刀片电池组，可对应提供305km和405km两种续航里程，无论是平时代步还是短途出行需求都能很好满足。
麦弗逊与纵臂扭转梁式的悬架组合在调校上明显更偏向于舒适性，在经过每一次减速带时，悬架总能尽最大努力完成多余振动的过滤，同时由于电池在底盘位置的布局，使得车身重心进一步下降，能够让底盘质感相应提升，带来更强的厚重感表现，转向保持了轻盈的设定，同时具有线性的随速增益，平时驾驶时更显轻松。
写在最后
比亚迪海鸥的诞生让小型纯电车市场暗流涌动，一方面在比亚迪强大的品牌优势和技术实力下，其他竞品自然压力陡增，同时新车7.38万—8.98万的价格也足够亲民，虽然刚刚上市不久，但海鸥的日均关注度在纯电动车型中已冲至第十位，显示出其火爆程度，不知道你是否喜欢这台小巧精致的比亚迪海鸥吗？
