由于搭载了最大功率55kW，最大扭矩135N·m的永磁同步驱动电机，比亚迪海鸥的最高速度可以达到130公里/小时，上高速没有压力。我们买了车总归是难免会上高速公路的，同价位的一些纯电小车，如五菱宏光MINI、五菱缤果和零跑T03最高车速只有100km/h，说实话上高速还是有一定压力的，超大货车都很困难，上高速公里肯定会有心理负担。
其次，虽说它的空间不大，但可以轻轻松松坐下4个成年人。虽说五菱宏光MINI成功启动了小型纯电代步车的市场，但这台车的空间实在太小了，而且是两门版，后排乘客出入非常不方便。在一些用车场景下会比较尴尬，比如开车接送孩子，按照道法规定儿童不能坐前排，而比亚迪海鸥是传统的四门造型，后排空间也还可以，就没有这方面的尴尬了。
最后，海鸥还装备了刀片电池，提供了两种不同续航版本，分别为305km和405km，对应的电池容量为30.08kWh和38.88kWh，城市代步完全够用。
续航问题往往是微型电动车的硬伤，比如五菱宏光MINI低配版本仅有120km的纯电续航，如果续航要达到300公里，价格也来到6万元的区间，和海鸥也只有1、2万的差价。而比亚迪海鸥的续航分别为305km和405km，用于日常通勤代步肯定是足够了。
