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别克E4续航里程-踏板-方向盘

别克E4续航里程_踏板_方向盘

摘要来自:《别克奥特能高档纯电轿跑SUV ELECTRA E4上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克奥特能高档纯电轿跑SUV ELECTRA E4上市》的片段:

别克ELECTRA E4基于业界领先的奥特能纯电平台,整合了通用汽车26年的电动化经验和前瞻技术优势,从更深层次解决用户对性能衰减与电池安全的焦虑。新车标准续航版配备65kWh容量电池,电耗最低至13.4kWh/100km,CLTC工况续航里程达到530km;GS长续航四驱版采用前永磁同步、后感应异步的电机布局,车辆0-100km/h加速成绩6.2秒,CLTC工况续航里程620km。

奥特能电池包采用专属电芯配方,具有高热稳定、充放电功率大、低衰减、长寿命的优越特性。“车-云”相结合的电池健康监测系统和wBMS可无线连接的电池管理系统等多重创新技术,能够为电池提供更智能周到的保护。电池壳体为超高强度钢井字形结构,增强全乘员位、多位置柱碰和多种复杂场景下的防护能力。

多模式驾控随心 智驾贴心守护

别克ELECTRA E4拥有扎实成熟的驾控调校与多驾驶模式选择,让电动车操控轻松自如,契合不同用户的驾驶习惯。单踏板模式关联强动能回收力度,可同时控制加速与能量回收,并且通过线性标定实现丝般顺滑的驾驶体验。当机械制动介入时,也能够和能量回收线性融合,为驾驶者提供可预判的制动力反馈,让驾驶更具信心。用户也可关闭单踏板模式,获得更接近燃油车的驾驶感受。

在智驾科技方面,别克ELECTRA E4全系标配eCruise智能辅助驾驶系统,提供FSRACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等丰富实用功能。GS长续航四驱版车型更可选装全新一代SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统,依托高算力芯片,以及由高阶摄像头和雷达系统、高精地图等组成的感知系统,实现舒畅安心的驾驭体验。其中,“极光守护”方向盘带驾驶员视线监测系统通过高性能红外摄像头,全程监控驾驶员视线情况,有效提升驾驶安全;振动提示安全座椅和智能方向盘发光灯带为专利设计,能够在不打扰车内其他乘客的前提下,向驾驶者发出安静且直观的安全提示。

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