值得注意的是，纳米BOX是基于雷诺-日产-三菱联盟CMF-A平台打造，整车性能满足联盟全球开发标准。作为一款纯电小型SUV，纳米BOX搭载的永磁同步电机最大功率为33kW，峰值扭矩达125N·m，再匹配1:1黄金配重比及雷诺团队操刀调校的底盘，使得纳米BOX性能、操控稳定性等足以应对曲折复杂的山地赛道。因此，在与其他五台主流入门级纯电代步车在海拔4000米的川藏高原上，纳米BOX很好地完成了续航、充电、动力、弯道等多项严苛挑战，拿下冠军头衔并获得“6万级代步冠军车”称号。
也正是因为出色的品质，纳米BOX同平台姊妹车型达契亚春天目前已远销海外，并深受欧洲市场消费者青睐。众所周知，欧洲市场对于产品质量的要求异常严苛。据乘用车市场信息联席会统计数据显示，2022年1月-2022年12月达契亚春天出口销量位居同级别市场第一。
2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛“耐久王”及首届川藏线代步车巅峰挑战赛总冠军的“双冠王”实力，再次印证了纳米BOX的黑马成色。
为何纳米BOX受欢迎？
不过，纳米BOX能受到终端消费市场的青睐却不仅源于其“双冠王”的产品实力。纳米BOX定位纯电小型SUV，实则是一款不折不扣的5门精品纯电车。与五菱宏光MINI EV等市面常见的仅适合1-2人代步的两门小车相比，纳米BOX拥有2423mm的越级轴距，能够满足全家人的出行需求，甚至后排也拥有足够空间安装儿童座椅。纳米BOX后备厢容积达到了300L，后排座椅放倒后，后备厢空间可进一步扩展，获得1107L储物容积，再度刷新了消费者对代步小车空间的认知，足见东风纳米对用户需求的精准洞察。受益于越级的大空间，纳米BOX在川藏线代步车巅峰挑战赛上也取得了装物项目第一名。
不只是日常的代步通勤，纳米BOX应对一家人周末露营、短途出游等高频使用场景也是游刃有余。纳米BOX最小离地间隙150mm，面对各种坑洼、烂路等方面的体验，都超出用户对代步车的期待。
在“看不见”的地方，纳米BOX也没有疏忽，始终将安全放在第一位。据悉，纳米BOX冠军款具备四层十重电池安全防护、980Mpa超高强度钢车身防护、前后/侧围防撞结构座舱防护三极防护体系，满足国际ASIL-D最高安全等级标准。