据了解，euro ncap是汽车行业内最具权威的安全认证机构之一，是行业安全评级的标杆。euro ncap制订五星安全评级体系是为了帮助消费者对比车辆安全性能，从而帮助他们购买最安全的车辆。在测试过程中，euro ncap再现了现实生活中可能导致车内乘员或路人受伤，甚至死亡的重要事故场景。测试的星级越高，代表测试车型越安全。比如，一星代表测试车型仅提供最低限度的安全保护，几乎未采用防碰撞技术；三星代表中等水平的乘员保护效果；五星代表测试车型的碰撞保护整体表现优秀，配备了全面、强大的防碰撞技术。
可能是最难的euro ncap
据了解，今年的euro ncap测试内容有所更新，关键变化在于移动汽车正面碰撞测试时换装了新的移动障碍物，这取代了euro ncap在过去23年内一直使用的测试方式。这项调整不只评估车内乘员的保护情况，还将评估汽车的前端构造对碰撞障碍物的伤害程度。
此外，今年的euro ncap还首次采用世界上最先进的“THOR”中型男性碰撞测试假人。thor假人上的传感器数量多达109个，腰椎采用仿生柔性结构，胸部伤害由单因子增加至三因子，与驾驶员生物力学表现更接近，也更容易受到伤害。这对于测试车辆来说，得分也就更加困难。
