众所周知，欧洲消费者素来喜爱“小钢炮”，这源于城市道路的拥挤、停车场的狭窄，也来自于近百年汽车发展下对技术的崇拜，以及对驾驶乐趣的坚持。而MG4 EV直击欧洲用户心灵的，正是其创造的钢炮级驾控体验，使国外用户收获到了不同于高尔夫GTI等传统产品的纯电新选择。
通过高性能发卡电机的搭载，MG4 EV实现整机效率高达96.6%，综合性能遥遥领先，其中四驱XPOWER车型最大功率达到315kW，峰值扭矩600km，百公里加速数值仅需3.8S，强势迈入“3秒俱乐部”，成绩超越市面上大部分30-40万级纯电产品。
在底盘上，MG4 EV素质均衡全面，490mm超低质心带来更低的车辆重心与更稳健的驾控表现，同时50:50黄金轴荷比赋予整车卓越的前后桥平衡性，使车辆即使以70km/h的时速过弯，也依然能够提供充足的驾驶信心，如在道路狭窄、坡道抖、弯道多的意大利，MG4 EV就能充分发挥其驾控优势，为当地居民提供优异的出行体验。