新车采用了12.6英寸全液晶仪表盘 15.1英寸可旋转中控屏 12.6英寸副驾驶屏的三大屏组合，并辅以AR-HUD增强显示抬头显示和后排8英寸娱乐控制屏。此外，还标配一个29英寸的AR HUD抬头显示系统，有用的驾驶信息一览无余。
新车还全系标配来自英国瑰宝级品牌KEF的音响系统，这是该品牌产品首次应用于量产车品牌。KEF Premium是一套包含15个扬声器的1380瓦系统，采用了Uni-QTM和环绕立体声技术。用户还可选配升级版KEF Reference系统，功率2160瓦，包含23个扬声器以及Uni-Q、3D环绕立体声等先进科技配置。
路特斯Eletre的全称是纯电智能Hyper SUV Eletre，并不是每台车都敢自称Hyper。
驾驶体验无疑是此次活动的重头戏，记者试驾的路特斯Eletre S 虽然加速数据上不及R 版，但其搭载的前后永磁同步双电机与全800V高压架构，可输出450千瓦/603马力的峰值功率。4.5秒零百加速对于普通玩家来说，一脚电门足够让人心潮澎湃。
