从尾部来看的话，两款车型虽然都采用了贯穿式尾灯组，并且也都进行了熏黑处理，但是当你仔细观察之后，你会发现标致408X的尾灯组会显得更有立体感，而且整体的灯组造型也会更扁一些，给一种被挤压镶嵌在内的既视感。除此之外，标致408X底部夸张的后包围装饰件，更是让新车的尾部看起来更有力量感。
来到车内之后，三厢版标致408的内饰布局采用的是传统的对称式布局，不过层次感十足的设计，以及比较精致的装饰件，也都能够带来不错的运动气息和视觉高级感。反观标致408X的内饰，该车型采用了环抱式的座舱布局，同时镶嵌在内的中控大屏也会显得更有现代科技感，从而给驾驶者带来更好的驾驶环境。
最后从配置上来看的话，我们以各自的入门款车型为例，可以发现标致408X首先在动力方面就得到了小幅度的优化，其最大马力来到了175Ps（129kW），要比以往的170Ps（125kW）高一些，同时标致408X的排放标准也来到了目前最新的国六b。同时8AT手自一体变速箱的加入，也带来更好的驾控体验。不过，虽然标致408X的账面参数要比三厢版408高，但是在实际驾驶过程当中，你会发现标致408X由于自身国六b排放标准的限制，使得它的动力表现要逊色于普通的标致408。