车侧的造型带有明显的跨界风格，黑色跨界套件则带来了几分“野性”。而溜背式车顶的设计则进一步提升了它的运动感，不仅营造出蓄势待发的车身姿态，并且风阻系数仅为0.27Cd。此外，19英寸的轮胎轮毂放在408X的身上可以说刚刚好。
车尾的设计很有层次感，它并没有使用时下流行的贯穿式尾灯，不过狭长的尾灯通过黑色装饰板连接之后，也同样起到了拉伸车尾宽度的视觉效果。而车顶两侧分布的两个小型扰流板，再配上底部复杂的扩散器，营造出几分运动气息。
东风标致408X的车内采用了标致最新一代i-Cockpit座舱设计，内饰的整体布局与飞机驾驶舱十分相近，坐在车内有一种驾驶飞行器的感觉。而10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸的中控屏，以及9.7英寸的i-Toggles高清触控副屏，都让车内充满了科技感。