在细节方面,新车的前脸部分其实最像的是奔驰CLA车型,可以看出在这一时代的轿跑车型上奔驰采用了相对省事的统一化设计。车头中央的奔驰大标与上方的小标形成双标对应,引出了贯穿式的镀铬条,镶嵌于满天星状的中网之上,多边形的大嘴格栅呈扁平造型,左右两侧引出了下方略带弯钩状的熏黑大灯组,简洁日行灯带显得相当的时尚。而前保险杠部分作为运动型的轿跑车,当然也有着标志性的双层贯穿式螺纹装饰,显示出更强的层次感和战斗感。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在车身侧面当然是新车最为好看的角度,低矮修长的车身,流畅的车顶过渡,完美的溜背线条,配合尺寸较大的无框车门,隐藏式B柱等造型,有着奔驰双门轿跑招牌的运动感,配合大尺寸轮毂,确实令人眼前一亮。同时在车身尺寸方面,新车三围达到4850/1860/1428毫米,轴距为2865毫米,因为继承了E级轿跑的基因,所以要比宝马4系、奥迪A5车型更大一些,有着一定的优势。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在车尾部分,贯穿式的尾灯同样与CLA接近,弯折的红色灯带包裹着三角形的尾灯组,中央由红色装饰条相连,尾箱盖末端微微翘起,总体上还是流畅的过渡线条,尾箱的开口并不算大,延续了奔驰Coupe车型的风范。后保险杠部分采用了精致的亮黑色和镀铬条进行包裹,进一步增强了时尚感。在内饰部分新车当然不会与奔驰C级有明显的区别,看的出来以C级为基础打造而来的身份,悬浮式大尺寸液晶屏,配合液晶仪表盘和HUD抬头显示组成三屏联动,展翼式的中控台面有着精致的面板装饰,圆形的空调是风口和平底三幅方向盘有效的提升了运动感。