内饰设计上就比较讲究了，睿蓝7搭载了7纳米的座舱芯片，所以它15.4英寸的中控屏幕在流畅程度上还是值得我们信赖的，同时它的屏幕还拥有着2.5K的分辨率，而它的全液晶仪表尺寸仅有9.2英寸，所说尺寸比较小，但是它还配备了一个显示面积达到了50英寸的AR-HUD抬显功能，在日常的用车过程中，还是挺方便的。而在配置方面，像K歌、看电影等娱乐模式，睿蓝7自然不在话下，同时像无线充电全场景所见即所说语音控制等，新车也是应有尽有，因此满足人们日常的用车需求还是没啥问题的。
动力方面，睿蓝7为消费者提供了后置单电机，但是在动力参数上却分为了两种，其一为120kW最大输出功率和240N·m的最大输出扭矩，其二为180kW的最大输出功率和385N·m的最大输出扭矩，而在电池容量方面，新车也分为了两种，分别为50.4kWh和68.03kWh，所对应的纯电续航里程为450km和605km。
结言
还是那句话，11.77万元的起售价这个价格在纯电SUV的圈子里，还是很有竞争力的，所以这台睿蓝7也可以用“来者不善”来形容，同时在自身的品质方面，睿蓝7的表现也算说的过去，极限605km的纯电续航如果属实的话，其在当下的纯电紧凑型SUV市场中还是很有竞争力的，但是我个人并不推荐这台睿蓝7，其原因有亮点，第一，睿蓝的品牌效应比较差，尽管背靠吉利这棵大树，但它毕竟是一个独立运营的子品牌，其售后无法做到100%的保障，第二便是它的激光雷达只有顶配车型才有，而顶配车型如果真的是17.37万元的价格，那么着实没有太大的优势，再加上续航焦虑的问题，所以大家认为这台睿蓝7表现如何呢？