睿蓝9搭载一台204马力的永磁同步电池，最大扭矩310Nm，在20万级电动车中属于正常配置，310Nm的瞬时扭矩让车辆起步比1.5T的燃油车更快，睿蓝9的电池可以租也可以买断，66.77度电池月租金898元，分期购买价格相同，买断则是7万元，续航方面则没有优势，CLTC工况下续航470公里，6万元的52.56度电池则只有380公里。驾驶辅助方面只有12.99万的旗舰版配L2级驾驶辅助和全速域自适应巡航。
第二乘坐
睿蓝9的尺寸在同级中占优，长宽高分别为4845mm、1890mm、1778mm，轴距2825mm，提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，6座或者7座满足不同家庭的需求，第二排第三排座椅完全独立，第二排座椅可以前后调节，全系标配全景天窗，大空间更具通透感。
睿蓝9标配了12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中央液晶屏，配备百度鸿鹄系统，提供了众多在线娱乐配置。引领版的座椅配备前排加热/通风以及记忆功能，座椅的舒适性和空间感受更接近MPV车型。
第三安全
睿蓝9作为换电车型，最大的缺陷是悬挂设计，前面采用常见的麦弗逊设计，但后部为五菱宏光MINI EV等入门微型电动车使用的拖曳臂悬挂，中间采用潘哈德连杆，防止后轴左右晃动，这种设计虽然空间占用少，成本低，适用于电机一体轴的微型电动车，舒适度不及扭力梁和多连杆，过弯侧倾更大，高速行驶更危险。