正如雷达汽车CEO凌世权所言：“雷达以无忧的生活方式，无界的探索精神，无痕的环保理念为品牌价值，品牌定位为移动多元带电空间。雷达不仅是一个注重科技的品牌，更是一个崇尚自然与人文，强调多元户外生活方式的品牌。”
值得一提的是，凌世权是一位典型的“理工男”，据了解，其曾负责过吉利旗下多品牌、多款热门车型的开发，而如今执掌雷达汽车，似乎也刚好与雷达汽车的定位相契合，雷达不止有“探索精神”，更有“技术内涵”。
发布会现场，雷达汽车首款车型DR6亮相，新车定位为电动皮卡，基于SEA浩瀚架构打造。据了解，雷达DR6的百公里加速时间达到6秒级，续航里程超过600千米，加之皮卡车型与生俱来的装载能力，毫无疑问，新车是一款货真价实的“大玩具”。
之所推出一款电动皮卡，除了其具备更强的“玩乐”属性外，雷达汽车也看重了皮卡市场的崛起。乘联会数据显示，受供给影响，今年上半年国内皮卡市场累计销售新车25.9万辆，同比下滑5.7%，但即便如此，皮卡市场整体的表现依然要优于乘用车市场。另外，“皮卡解禁”也在有条不紊的推进，仅今年上半年就有15个省发文放宽皮卡通行限制，9个地级市彻底放开进城限制，而随着这一政策的逐步落地，皮卡市场势必会迎来更大前景。