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雷达RD6雷达-性能

雷达RD6雷达_性能

摘要来自:《超级皮卡 超级伙伴!有“淄”有趣,雷达地平线区域试驾》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《超级皮卡 超级伙伴!有“淄”有趣,雷达地平线区域试驾》的片段:

参与试驾的当地新经济业主用户代表在试驾中对雷达地平线的表现大加赞赏。他们大多涉及移动商业类工作行业。他们表示平时工作时的行驶路况最多的就是城市道路,在试驾过程中体会到了雷达地平线行业领先的动力性能,开起来轻松畅快,完全没有传统皮卡那种松散、笨重的感觉,纯电四驱系统带来的体验,不输中高端新能源 SUV 产品。

雷达地平线的出色表现与卓越的纯电性能密不可分,它是首款搭载高性能双电驱系统的国产皮卡,系统最大功率315kW,最大扭矩594N·m,零百加速仅需 4.5s,可以和特斯拉 Cybertruck以及保时捷 911一较高下。在试驾过程中,其动力充沛、响应迅速、机动灵活的特点也得到了充分的展示。搭配One-Box 线控制动系统带来的38m满载制动距离,既能感受速度激情,必要时也能及时刹停,行止自如。

试驾会参与者进行城市道路试驾

 

在环山路行驶阶段,雷达地平线的智能掉头功能展现出了极强的实用性,开启智能掉头,转弯半径最小仅为3.5m,在一些角度非常小的U型弯,发卡弯路段也能自如行驶,无需担心转向不足的问题。有用户代表表示,这个功能出现在一台不到20万的皮卡上十分令人惊喜。此外雷达地平线还采用了多项静音措施,比如动力电机“伞频”主动降噪技术,乘员舱内噪音水平大大降低,在试驾中也令人印象深刻。

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