除此以外，基于M.A.P平台打造的皮卡车型，还拥有最大800kg的承载能力、最高3000kg的拖拽能力，以及280mm的最小离地间隙；并支持智能拓展，如雷达RD6搭载的互酷车载无人机，就是吉利雷达户外智能物联生态下的首个落地应用。
M.A.P平台还具有高安全性特点，其电池包采用“NTP无热蔓延不起火”技术，隔、排、防、警、冷、断六大核心技术，结合BMS电池管理系统预警模型和热管理策略，实现多层隔热、无障碍排热，实施防控自动预警、主动冷却、毫秒断电来保障电池安全。
所以，雷达RD6的成功，一方面是自身相较于竞品确实具有不小优势，另一方面也离不开平台赋能，毕竟科技永远是第一生产力。而且值得一提的是，雷达RD6一体化车身的设计理念和特斯拉Cybertruck不谋而合，二者均通过创新科技，为行业提供了全新解决方案，重新定义了皮卡，代表了皮卡的未来发展方向。可以说，雷达RD6是当之无愧的新能源超级皮卡。
