吉利博越L基于CMA架构打造，在雷神混动平台的技术支持，可为用户带来免充电、长续航、可燃油、可纯电、可混动的高价值体验。其中，全球首发的变频混动电驱3DHT Pro拥有20种智能工作模式和3挡速比，可实现全速域并联驱动，动力随叫随到。根据测试，博越L雷神油电混动的NEDC百公里油耗仅为4.2L，NEDC综合续航可达1300km，0~50km/h加速时间仅为3.5s。
要实现“蓝色吉利”的梦想，就要快速普及雷神混动系统的全面装车。
目前雷神在星越L、帝豪L、博越L等高配车型率先装车，一方面拉开与现有燃油车的市场区隔，另一方面也是验证市场的接受程度。
接下来可预见的是雷神混动将进入到吉利更多燃油车型中。
油车也能智能化
在本次博越L发布会上，吉利宣布博越L配备了吉利首发的NOA车道级自动驾驶领航系统，可实现高速高架场景下由A点到B点的自动驾驶，而驾驶员只需要做必要监管，真正实现驾驶主体由人到车的转变。
该系统在厘米级高精定位、人机共驾VR导航及全车道动态监测技术加持下，可实现自动上下匝道、自动变道躲闪、自动变道超车、自动避让大货车、弯道自动减速、合流自动控速、隧道事故避让等超过100种高速驾驶场景全覆盖，以自动寻径和自动驾驶，最大程度解放驾驶员双手。
并且搭载高通骁龙8155芯片，全球首发的吉利银河OS Air版通过首发13.2英寸竖屏、Free Touch轻感UI、短链路交互设计、高频功能一键直达和V01离线AI语音芯片，将为用户带来的消费电子级交互体验。此外，博越L还采用25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响，打造智能交互空间。