配置方面也相当丰富，比如方向盘区域有自动大灯、自动雨刷以及L2级的驾驶辅助等功能按钮。这次还升级了“轻松岛”的副驾；还有像APA全自动泊车辅助、RPA遥控泊车辅助功能，也是这次新车里面增加的配置。另外，触摸屏里面也有很多的应用可以选择，比如百度地图、爱奇艺、网易云等第三方应用软件。车机也是搭载的高通8155芯片，但做了很大升级，采用了银河OS系统，最大内存容量可以达到256G，操作起来的流畅度和响应程度都非常快。并且支持HiCar和ArLink的手机映射功能，科技感十足。
主驾座椅是从老款的六项电动调节升级到了现在十二项电动调节，前排乘坐起来非常宽敞，软硬程度也很舒适。后排空间表现，虽然这是台紧凑级SUV，但车轴距特别长。试驾者身高182厘米，坐在后排丝毫也不拥挤，而且座椅也进行了升级，变得更柔软，更舒适；座椅面料的花纹也更漂亮。正常坐姿情况下，头部空间还有两拳的距离，腿部差不多接近三拳的富余，乘坐起来非常宽敞。
动力方面，吉利新博越L有1.5T和2.0T两个动力版本可选，试驾车是1.5TD DCT旗舰版车型，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配七挡湿式双离合变速箱。最大马力181匹（133千瓦），峰值扭矩达到了290牛·米，百公里油耗低至6.8升。在燃油车里属于相当低的水平了。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，属于舒适性调教，不软不硬刚刚好，所以这台车非常适合家用。而且CMA架构也让这款车的操控感特别好，基本上方向盘是指哪打哪，转向很精准。