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MG 4前翼子板-车尾-动力

MG 4前翼子板_车尾_动力

摘要来自:《将7月13日亮相 向拉力赛车Metro 6R4致敬!名爵》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《将7月13日亮相 向拉力赛车Metro 6R4致敬!名爵》的片段:

外观部分借鉴于Metro 6R4拉力赛车的造型设计元素。车头部分采用极具辨识度且夸张的大尺寸前空气动力学套件以及前铲,车辆更加偏向于专业的赛道属性。前脸的整体造型呈散射状,发动机盖上两条隆起的肌肉线条配合前翼子板部分的宽体造型,搭配修长凶狠的大灯组造型十分犀利。预计新车不太可能转化为MG的量产车型,但也同时暗示了MG对于性能及赛道属性的重视,很有可能在量产车的研发上将有所参考。此外,车辆宽出车身的前翼子板也很明显的借鉴了Metro 6R4的宽体造型。


『官方预告图』


『后期处理图』

车身侧面也可以看到大量空气动力学套件的应用,整体采用较为犀利硬朗的车身线条,与此同时车尾翼子板部分也采用夸张的宽体造型,使整车的姿态更加战斗。车尾部分一眼就能看到巨大宽厚的扰流板,其与车体直接连接在后翼子板上方的位置,整体风格很契合拉力赛车的造型。此外,尾灯采用犀利的分支造型,犹如Metro 6R4拉力赛车的血液一样流淌,尾部还可以依稀的看到大尺寸的扩散器。

『官方预告图』


『后期处理图』

动力方面,预计新车将采用此前MG 4 XPower的动力系统,采用双电机的动力总成,可输出最大功率429马力,0-96km/h的加速用时为3.8秒,最高时速可达124英里/小时(200千米/小时)。( 姚宇)

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