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艾瑞泽5 GT上市-发动机-制动系统

艾瑞泽5 GT上市_发动机_制动系统

摘要来自:《内卷加剧,全新艾瑞泽5 GT再破价格下限!合资车慌不慌》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《内卷加剧,全新艾瑞泽5 GT再破价格下限!合资车慌不慌》的片段:

先是比亚迪秦PLUS DM-i冠军版以9.98万元的价格让消费者沸腾;随后8.79万元的长安逸达同样诚意满满;而现在奇瑞也加入“内卷”大军,3月28日晚间,2023款奇瑞艾瑞泽5 GT正式上市,新款艾瑞泽5 GT的到来再一次将市场内卷抬到新高度。

相比于2022款车型,新车在动力方面做出了一定的调整,增加了1.5T发动机与CVT变速箱的组合,发动机最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,动力有所下降,但起售价也来到了7.99万元。同时,1.6T发动机搭配7DCT变速箱的版本将作为顶配出现,其最大功率145千瓦,最大扭矩290牛·米,售价为10.99万元。

整车在外观上的变动并不大,依旧沿用了老款车型的设计语言,前脸大尺寸的进气格栅造型呈X状,两侧犀利的大灯与之相连;

溜背式的设计加上一条上扬的腰线带来不错的运动感。作为一台紧凑型车,其长宽高分别为4710/1829/1490mm,轴距为2670mm,空间不算特别富裕。

不过车内双联式大屏、水平式出风口、金属拉丝、橙色缝线等元素,配合上皮革材质覆盖的电子换挡杆、中央扶手等,也有营造出一定的精致感和时尚感。功能上支持自然语音识别、手机互联、远程控制及在线服务等,另外,高配车型还配备L2级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统(带行人保护功能)、360°全景影像等功能。

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