不过，智能和电动化并非必然的联系。尤其是智慧驾驶舱，考验的是对使用者的需要与习惯的洞察，以及创新与资源整合的能力。其实，在经历了这么多智能电动汽车后，对我影响最大的还是长安欧尚 XPLUS和长安欧尚Z6这两款带有 OnStyle智能座舱的新车。
2020年，别的品牌的车机系统都差不多，但长安欧尚已经“卷”了起来，那一年推出的长安欧尚X5，配备了 Onstyle3.0智能车机，除了在线导航，音乐，广播，车载遥控，还有赛道模式，无麦克风的车载 KTV，还有车外的声音互动，同时还配备了最新的 FaceID2.0人脸识别，可以一秒解锁，可以刷脸驾驶。
三年过去了，这几个功能还能“打”。大部分的新能源汽车都是刷卡，而不是刷卡。
【长安欧尚X5 PLUS，一张人脸识别卡，就能轻松进入。】
而 OnStyle的智能幸福驾驶舱，也从1.0升级到了5.1版，并且在长安欧尚汽车的所有车型上都有了完整的应用，目前用户数量已经达到了71万。这款产品不但总体上更加符合用户的日常生活，还能够满足更多的用户需求，可谓是“遥遥领先”。