但以过往奇骏的越野能力看，车辆面对烂路的能力绝对是比大多数同定位的家用SUV更强的，毕竟它离地间隙达到190mm，又有四驱加持；说一句可能会被网友喷的实话，“玩沙漠太好玩”这句话，展现的绝对是奇骏的优势。
最后是车辆的油耗表现，满载4人（保守猜测600斤）+行李的情况下，我们走了232公里（包括超100公里高速、几十公里山路以及几十公里城区道路），车辆的表显油耗是6.3L/百公里，成绩可圈可点，毕竟这一路的路况对e-POWER动力来说并不算友好，个人猜测，如果车辆用于日常城区驾驶，它的油耗应该可以做到5L左右。
此外，在试驾的最后，我们还做了一次42公里的极限油耗测试，同样满载4人，不过不开空调，且精准把握油门，避免非必要刹车，最后实测消耗燃油0.7L。虽然这样的极限测试并没有实际的参考意义，但由此也可窥见奇骏e-POWER在燃油经济性上的实力。