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超混电驱 奇骏铝合金轮毂

超混电驱 奇骏铝合金轮毂

摘要来自:《入门就够用 全系标配四驱 超混电驱奇骏购车指南》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《入门就够用 全系标配四驱 超混电驱奇骏购车指南》的片段:

标准配置:12.3英寸中控屏系统、锁车自动折叠系统、可开启全景天窗系统、超智联2.0+车联网系统、自动驻车系统、18英寸铝合金轮毂系统、前排无钥匙进入系统、内置行车记录仪系统、自适应远近光系统、胎压显示系统等。

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作为入门级车型,超混双电机四驱豪华版的售价是18.99万,和不少合资燃油车的价格类似。但从配置层面来看,这台车的质价比还是很高的,除了焕新NISSAN车标、LED星舰分体式大灯、LED日间行车灯、LED后尾灯、全景天窗等外观配置外,像车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点以及L2级智能驾驶辅助系统等功能配置也没有缺席,基本做到了入门即高配。

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e-POWER超混双电机四驱至尊版

官方指导价:19.99万元

推荐指数:★★★★★

新增配置:235/55 R19轮胎、车顶行李架、智能远程控制带座椅加热、12.3英寸3D液晶仪表盘、前排无线充电、LED氛围灯(专属蓝光)、电动4向副驾驶座椅带加热、三区独立控制自动空调等。

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从价格上看,至尊版要比豪华版车型价格贵1万块钱,但这“1万元”是非常划算的。比如在外观层面,至尊版车型采用了19英寸切削式轮毂,更大更豪华。另外,像智能感应式全电动尾门配置也比较实用,不仅支持脚踢功能,还可通过语音开启、关闭,操作起来非常方便。不仅如此,这台车还将7英寸的液晶仪表直接升级为了12.3英寸的全液晶仪表盘,再加上10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示,车内的科技氛围也得到了明显的提升。

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