而现在我们就先从外观上来带大家简单认识一下这款车，在前脸，这款车采用的是一个面积很大的熏黑网格式样的进气格栅，网格的线条很粗壮，给到的你的是一种很野性的既视感。而在格栅的边缘，这款车还有橙色的饰条包边，塑造出的是一定的时尚化气息。其次这款车的日行灯灯带也很高级，配上引擎盖上的英文字母点缀，有种路虎的既视感。车身侧面，这款车相对来说比较饱满，带有一定方正化的造型也是塑造出了较为硬汉的气息。设计来到尾部，这款车采用的是贯穿式尾灯，贯穿式的尾灯高级感很强，配上双出的排气，我个人对于整个尾部设计还是比较满意。至于车身尺寸上，这款车的长宽高分别为5046/2016/1876mm，轴距为2950mm。
走进车内，内饰的设计上，这款车的设计与布局不老套，首先这款车采用的是一个悬浮式的显示屏，并且整个车内还选用了两种颜色的堆砌，棕色与白色的交互显示出来高级感很不错。而且这款车还有一个很大的特色，那就是它采用了怀挡的设计，这个在越野车当中还是比较少见的。配置方面，这款车搭载的是全新ATS2.0全地形系统，适应多达10种固定地形模式。而且这款车还配有越野利器的“三把锁”，最后这款车还有蠕行模式等等功能，所以在越野配置上这款车是很强的，可以说市场上主流越野车所具备的东西，它都有，非常地豪华。
动力上，这款车搭载的是由上海柴油机股份有限公司生产的2.0T双涡轮增压柴油发动机+48V轻混系统，最大功率为160千瓦，峰值扭矩500牛·米。而在变速箱上，这款车匹配的是8AT变速箱，这也是很不错的。而且这款车还有分时四驱系统，搭载的是前双叉臂式独立悬架以及五连杆整体桥式非独立悬架，整体展现出来的是非常野性的效果。对于动力上而言，我个人觉得柴油版本的车型更强劲，因为它扭矩大，特别是在低速脱困的时候，能够起到很大的帮助，所以如果你想比较极限的越野，肯定选柴油版比燃油版更有优势。但是你要想追求舒适度以及城市出行，那么柴油版本车型就比不上燃油车型，所以这就看自己的取舍了。