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上汽大通MAXUS 领地中控台-驾驶模式-动力系统

上汽大通MAXUS 领地中控台_驾驶模式_动力系统

摘要来自:《标配众多越野套件,还有48V轻混动力加持,上汽大通领地实》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标配众多越野套件,还有48V轻混动力加持,上汽大通领地实》的片段:

由于当下消费者非常注重车辆的座舱表现,上汽大通领地的座舱设计也同样不俗。在进入座舱之后,可以看到上汽大通领地的中控台造型较为简约,但是也使用了不少横线线条装饰,为消费者提供了较强的层次感和立体感。矩形的悬浮式中控屏并不能给人环抱式座舱的体验,不过流畅度表现还算不错,并且也为消费者提供了较多主流功能,让消费者出行的时候能够得到比较方便的智能体验。

更重要的作为一款主打越野性能的产品,上汽大通领地在车内也保留了较多实体按键和旋钮,方便驾驶员进行操控。尤其是在常规车辆的换挡区域,上汽大通领地为消费者提供了可以调节驾驶模式的旋钮,显得非常独特,通过两个旋钮,消费者可以自行转换两驱和四驱模式、五种驾驶模式等内容。

根据官方的信息来看,上汽大通领地将会为消费者提供2.0T柴油双涡轮增压引擎,这样的动力系统可谓是比较少见,能够给消费者218马力的最高输出功率以及500牛·米的最大输出扭矩。虽然由于采用了柴油发动机,该车的输出功率并不算高,但是500牛·米的最大扭矩让整车性能迅速提升。与此同时,该车也采用了48V轻混动力系统,能够在节省燃油的同时,提高车辆性能,再结合蠕行模式等越野能力,给人优秀的用车体验。

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