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狮铂拓界配置-动力-独立悬架

狮铂拓界配置_动力_独立悬架

摘要来自:《狮铂拓界,治好了我的选择困难综合征》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《狮铂拓界,治好了我的选择困难综合征》的片段:

相信了解过的朋友们都知道,的一款全球车,即第五代Sportage。但也许有人不知道的是,第五代Sportage的中国版本,其实是高于海外市场的普通版本——是基于海外版的高配X-Line版本开发,Line指的是运动化套件或者设计,比如会通过设计优化车辆的风阻,或者通过运动化的套件,让整车更显时尚和动感,像奥迪S-Line车型里面的S-Line也是这样的意思,主打运动性能,给人更强烈的品牌价值感。所以说,来到中国市场的相比海外市场的Sportage,其实是增配而来的,以高配为起点,同时配置更是领先于海外版。


作为在中国市场投放的第三辆出自i-GMP平台的车型,进入中国的动力配置全面增配,提供1.5T+8AT、2.0T+8AT、2.0L HEV+6AT三种动力选择,全系标配更具价值感和品质感的AT变速箱。此外,2.0T车型是专为喜欢高性能动力的中国年轻消费者开发,最大马力达236Ps,百公里加速时间仅需7.7秒,动力性能领先于海外版1.6T。

从价格上来看,17.98万元的起售价,比它的竞争对手东本CR-V低了6100元,而在三大件上,比如1.5T车型搭载的是8AT变速箱,对比东本CR-V搭载的CVT变速箱,谁成本更高不用多说。同时第三代i-GMP平台强化了的整体刚性,提升了车辆的一体性,再加上优化后的前麦弗逊式独立悬架和后4连杆式独立悬架以及更强劲的动力总成,在操控性上,放眼同级别的SUV已经难以有超越它的车型了。有人还在用老眼光来看,快评君只想说明,如今品牌焕新后的,不再一味拼价格战,而是关注于更好的产品体验。

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