动力方面，燃油版凯翼昆仑搭载鲲鹏1.6T/2.0T动力，匹配7速双离合变速箱。本次笔者体验的是搭载2.0T动力的高配版本，这款发动机最大功率达到了187kW，峰值扭矩为390N·m。参数上看，这款发动机足够亮眼，甚至可与一些合资品牌同排量发动机一较高下。
实际开起来，这台2.0T发动机动力表现确实不弱，驱动一台中型SUV毫无压力。凯翼昆仑的油门踏板调校较为灵敏，轻踩踏板就能有较强的动力反馈，起步阶段甚至会让人觉得有点窜。中后段的加速能力也符合预期，2.0T的动力储备足以应对大多数日常工况。
不过它的油门调校虽然灵敏，但在初段并不够线性，这点让人稍微有些难适应。踩轻了得不到反馈，稍微多踩一些又会很窜，虽然能让人感觉到动力很澎湃，但又有些不连贯，并且这种感觉和驾驶模式无关，无论“舒适”还是“运动”模式下都会存在，“经济”模式下会稍好一些。