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拾月性价比-动力-续航里程

拾月性价比_动力_续航里程

摘要来自:《春节购车要避坑,5.39万起的凯翼拾月,未必值得选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《春节购车要避坑,5.39万起的凯翼拾月,未必值得选》的片段:

为什么这么说呢?我们先来说说凯翼拾月的价格。这款车型的起售价为5.39万元,这样的价格确实不太高,不过相比之下,同级别也有价格更实惠的车型,所以凯翼拾月并没有明显的价格优势,如果你只是单纯地想要购买便宜实惠的价格,那么这款车型并不值得选择。如果你对价格并不是特别敏感,只是想追求性价比,其实凯翼拾月的实力也未必能让你满意。

在动力系统方面,凯翼拾月的四款在售车型虽然都采用前置单电机驱动,但是有两款车型搭载的电动机都是35kW的电动机,而剩余两款车型的最大功率则是40kW。对比同级别其它纯电动微型车,大家就知道凯翼拾月的动力参数并不是很优秀。当然,把凯翼拾月开起来之后,大家也会发现这款车型虽然在起步阶段动力输出还算充足,可是中高速行驶的时候,它的动力输出就明显不足了,如果你经常需要爬坡,那么这款车型就会显得有些乏力。

对于车型来说,续航里程是一个非常重要的指标,凯翼拾月在售车型中,搭载35kW电动机的版本匹配了17.28kWh容量的电池,CLTC工况环境下,只能给消费者201km的续航里程。而搭载40kW电动机的版本,搭载的电池容量提高到了28.08kWh,续航里程也提高到了301km。需要注意的是,201km纯电续航里程的凯翼拾月,并没有标配快充接口。大家都知道,春节期间,无论是高速公路还是城市之中,充电桩都比较紧缺,如果春节期间选择购买没有快充接口的车型,对于消费者而言,无疑是一种煎熬。

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