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海狮07车身-最高转速-四驱

海狮07车身_最高转速_四驱

摘要来自:《比亚迪海狮07 EV上市 搭全球量产最高转速电机》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《比亚迪海狮07 EV上市 搭全球量产最高转速电机》的片段:

     海狮07 EV这款新车源自比亚迪e平台3.0 Evo平台,这一平台的特点是技术先进,包括五大技术集群:CTB电池车身一体化技术集群、12合1电机技术集群、宽温域热泵技术集群、全域智能快充技术集群以及智能运动控制技术集群。

     其中,比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统更有代表性,这一技术集群全系搭载1200V碳化硅电控,采用23,000rpm全球量产最高转速电机,海狮07 EV的极速可达225km/h以上,这意味着喜欢驾驶车主想要超车或加速的关键时刻不会“掉链子”,驾驶电动SUV,也可以体验速度与激情的快感。

    此外,智能座舱和智能驾驶系统也是跟消费者关联度颇高的装备。据悉,在智舱上,海狮07 EV配备智能座舱高阶版-DiLink 100,此外,部分车型配备天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100。

    这套智能驾驶系统操作起来简易又方便,车主轻轻一拨即可开启,而且,系统能实现自动上下匝道、主动避障等辅助功能等等,它不是只讲科技噱头,实用度与便利度都很高。

     尺寸上,海狮07 EV的长宽高分别为4830mm/1925mm/1620mm,轴距为2930mm。这一车型的轴距尺寸超过特斯拉Model Y小鹏G6,相比之下,海狮07 EV车内空间更宽敞。

     动力上,这款新车的特点不在于续航里程有多么长,而是它的实用度很高,海狮07 EV的特点是不挑桩,不挑环境,无论是公共直流还是公共超充桩,海狮07EV均可实现大功率充电。

     举一个例子看着更清楚,550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。而且,新车支持快充,10-80% SOC的充电时间快至25分钟,这一数据跟同级对手相比,很有竞争力。

     看完产品力,消费者可能会想,自己该如何做出选择?若是预算有限,18.98万的入门级新车就是不错的选择,这款车型配置很到位,很划算,家庭用车够用。若是讲究档次,那么,550 四驱版值得重点关注,四驱系统,高阶智能驾驶系统一应俱全。

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