通过嵌入式液晶仪表和自适应旋转悬浮Pad，海狮07EV的用户可以获取详细的车辆信息，使用导航及多媒体影音娱乐功能。同时提供智能AR-HUD抬头显示系统，其屏幕投影面积达 50 英寸，可以更清晰更直观地显示车速、限速、导航及驾驶辅助信息，结合定制的导航系统，还可让导航图标与路面更加贴合，实现更加智能的图像显示。
高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100则覆盖了高快领航六大核心智驾功能，可实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。操作上，只需要拨动拨片即可开启驾驶辅助功能，同时不同的人机共驾状态均可通过仪表呈现，增强用户的驾驶感知，提升驾驶安全性。
技术多不压身，各种场景都能实现快充
作为e平台3.0 Evo打造的首款车型，海狮07EV集合了许多比亚迪的先进技术，其中就包含了智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，形成了一套全域智能快充解决方案。
由此，海狮07EV可以充分利用现有公共充电资源，做到不挑桩、不挑环境、北方冬季也能快充。
对于用户而言非常直击痛点的是，无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电。海狮07EV 550在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率以达到180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。具体充电时间上，海狮07EV 10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟，在极低温环境中的充电时间可缩短40%。