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岚图追光车身-后排-扭矩

岚图追光车身_后排_扭矩

摘要来自:《首搭ESSA+SOA智能电动仿生体,岚图首款轿车追光亮相》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首搭ESSA+SOA智能电动仿生体,岚图首款轿车追光亮相》的片段:

遵循岚图品牌“天地鲲鹏”的设计哲学,以“光影美学”为设计理念。以“运动之线”“优雅之线”“速度之线”设计,组成“光之流线”,勾勒出修长匀称的身型。车身运用溜背造型的同时,保障同级最大的座舱空间,长达1940mm。车内搭配同级最大的全景天幕,用凌厉的线条和波动的曲面塑造出富有韵律的“光之域”。同级独有、伴随音乐调整的128色无极调节全域呼吸式氛围灯;分区控制的双电机卷帘配上环绕全车的14个丹拿音响,放平前排座椅,秒变私家电影院,运动中不失

一款轿车,却能拥有乘坐MPV般的“C”位享受?全车座椅均标配加热、通风和按摩功能,前排座椅可12向调节;后排搭配脚托功能,靠背角度27°到35°俯仰可调,配合一键舒享模式,给予后排头等舱级别的享受。随车配备3种香氛,每一种都有三档浓度可调。每一个小细节,彰显的豪华气质。

作为“三年三品类”战略布局的首款轿车,追光是不折不扣的倾力之作。新车基于一个月前,正式发布的ESSA+SOA智能电动仿生体打造。车身采用更加优异的电机、精准支配的电控和超越同级一代的智慧底盘,使的操控性达到同级最优,百公里制动距离33.8m,且连续加、减速10次,动力及制动性能无衰减;最大功率375 kW、峰值扭矩730N·m,零百加速仅需3.8s;电池峰值放电功率可到500kW,最高时速210km/h,位于同级领先水平。风阻系数达到超跑级别的0.22,全系标配同级独有的电动尾翼,提供40kg的下压力,麋鹿测试成绩达到83km/h,快而不飘,实现赛道级驾控乐趣。

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