不仅是底盘很稳，追光PHEV定位中大型行政轿车，尺寸和配置对标奔驰E级、奥迪A6、在很多方面做的很出色。尤其采用了插电混动技术，让可油可电成为基操，大大降低用车成本。车辆搭载容量为43kWh的三元锂电池，纯电CLTC续航里程达262km，WLTC续航是202km。
实际开下来是170km左右，和WLTC标称续航很接近。车辆有纯电优先、智能混动、燃油优先三种动力模式可供选择，整体来说开起来感受和纯电车几乎完全一样，尤其是在纯电驾驶模式下，车内非常安静，再有隔音玻璃加持，NVH表现出色，完全有叫板豪车的实力。
电动化驾驶 体验更佳
动力方面，1.5T涡轮增压发动机可以提供136马力，前后双电机可提供394马力，系统总输出马力530匹，总扭矩810N·m。切换至运动模式，踩下油门踏板，动力反馈很强劲，官方标称0-100公里加速5.9秒，给人的感受推背感还是很明显的，而且不仅快，还很丝滑，也就是说车辆抬头不是太明显，毕竟追光主打的是舒适。关键的是这套混动系统油耗很低，在一半纯电、一半混动的模式下，正常行驶50公里实测仅需4.2L。