有一说一,岚图追光PHEV的豪华气息还是挺明显的,各种高档的材料,能给消费者比较优秀的触觉感受。只可惜,三联屏等主打科技气息的设计遮盖了锋芒,显得不是很出色。不过岚图追光PHEV全系标配了优秀的舒适性配置,后排两个座位也有加热和通风功能,保障了消费者的驾乘舒适性。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
令人遗憾的是,岚图追光PHEV终究还是有不足之处。别看这款车型的数据优秀,5088*1970*1515(1505)mm的轴距和3000mm的轴距,让它看起来能给消费者优秀的驾乘空间。但实际上当我们来到这款车型的后排,会发现它后排中间的位置坐垫尺寸偏短,而且还挺硬,低台上也有凸起,明显对后排中间乘客不太友好。在我看来,岚图追光PHEV本质上其实是一款“四座车型”才对。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
不过话说回来,岚图追光PHEV的动力性能是真的挺优秀,1.5T发动机配合双电机四驱系统,390kW最大功率与810N·m的系统峰值扭矩结合,让消费者得到比较优秀的动力输出体验。无论是城市使用还是高速行驶,岚图追光PHEV都能让消费者得到信心。而且在电动四驱的帮助下,岚图追光PHEV也能给消费者比较优秀的驾乘舒适性。相对来说,很多人都称赞的1260km综合续航里程,在我眼里没有太大的优势,毕竟燃油车型不用充电,但消费者也不用担心续航里程。