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旅航者X2操控系统-动力-轮子

旅航者X2操控系统_动力_轮子

摘要来自:《1024小鹏科技日,飞行汽车最新形态公布,原来真的能上天》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1024小鹏科技日,飞行汽车最新形态公布,原来真的能上天》的片段:

本届1024科技日,发布了飞行汽车的最新形态。据CEO何小鹏介绍,该飞行汽车采用自研的驾驶操控系统,能够机臂折叠收纳,实现陆行和飞行模式的切换。当机臂处于折叠收纳状态时,其尺寸与常规汽车无异,可以在日常的道路上自由行驶。而在法规、环境允许的条件下,当机臂展开后,车辆能够垂直起降,并进行短距离低空飞行,满足跨越路面障碍的低空出行需求。


同时公布了飞行汽车的实车试飞视频,该飞行汽车克服了飞行控制、动力等多方面困难成功完成试飞,让消费者对飞行汽车有了更强的信心,飞行汽车已不再是科幻电影中的虚拟之物,而是切实存在并且离我们日常生活越来越近的事物。


能够看出,最新设计为分布式多旋翼构型,并采用了全新的飞行折叠结构。较第五代旅航者X2相比增加了轮子,和“飞行汽车”四个字更贴合,且机臂及桨叶为四轴八桨的多旋翼设计,飞行汽车的旋翼直径长达3.5米,且各个螺旋桨均为独立电机驱动,能够实现动力系统冗余,更好的保证飞行稳定和可操控性。

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