一方面，购买新能源车主要是出于节能省钱的考虑。一辆燃油车每公里的成本至少为0.7元，而新能源车每公里的成本不会超过0.1元，节省的成本优势非常巨大。以奇瑞的瑞虎7 PLUS新能源为例，根据WLTC工况测试，其纯电续航里程达到80公里。对于上班族来说，他们在平常大部分时间都在城市通勤中度过，在上下班的路程中大约只需要行驶30公里左右，一天下来大约60公里。因此，瑞虎7 PLUS新能源基本上可以保持全天纯电行驶，不需要花费一滴油。此外，根据WLTC工况测试，该车在最低荷电状态下的油耗为5.95升/100公里，根据这个数据计算，每百公里的油费大约为40元左右。一年下来，油费开销仅为5000多元，而大部分燃油车的油费开销至少为9000多元，节省的差距非常明显。
另一方面，现在市场上大多数纯电动车存在续航里程短的问题，稍微远一点的地方就不敢去了。而对于瑞虎7 PLUS新能源而言，这个问题根本不存在，因为它是插电式混合动力车，电量用完后会自动切换成燃油动力，变成一辆普通的燃油车。另外，瑞虎7 PLUS新能源还搭载了一个60升的大油箱，综合续航里程可以达到1000公里以上。这个数据基本上超越了绝大部分纯电动车，甚至还能击败同级别的燃油车。要知道，同样是60升油箱，一般的燃油车的续航里程只有800多公里。
相较于传统燃油车，瑞虎7 PLUS新能源还具有另外一个非常大的优势，那就是动力系统非常强大。它搭载了混合动力专用的1.5T超效发动机和永磁同步双电机的动力组合，并与3档DHT电混系统相匹配，能够轻松输出系统综合功率240千瓦和综合扭矩545牛·米的超强动力。因此，它的0-100公里/小时加速时间仅为7秒，30-70公里/小时中段加速时间仅为3秒，动力表现非常出色。这样强大的性能甚至超过了许多价格在30万元级别的燃油车。另外，值得一提的是，瑞虎7 PLUS新能源和其他纯电新能源车一样，也被归类为“绿牌车”，在限牌限号的城市中具有明显的优势。