你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 星越L新能源驾驶位摘要> 摘要详情

星越L新能源驾驶位-动力

星越L新能源驾驶位_动力

摘要来自:《售23.97万起,增程式插混SUV星越L Hi·P上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售23.97万起,增程式插混SUV星越L Hi·P上市》的片段:

新车采用了时下流行的贯穿式尾灯造型,敦实的尾部再搭配上20英寸的轮毂,显得十分大气,同时在新车尾部右下角加入了表面身份的Hi·P插电混动新标志。针对年轻用户喜欢的户外露营,新车标配了3.3kW对外放电功能,轻松满足12小时的露营用电需求。


坐进 Hi·P的座舱,映入眼帘的就是中控台上的贯穿式多媒体触控屏,这三块12.3英寸的大屏幕从驾驶位一直延伸到了副驾驶位,显示的内容极为丰富,科技感营造的十分到位。除此之外,新车配备了高通骁龙8155车机芯片并搭载了吉利最新的银河OS车机系统,支持OTA升级、华为HiCar、车联网以及智能语音助手等功能。


新车在智能辅助驾驶的配置十分完善,搭载了L2级辅助驾驶系统,全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、360°全景影像以及透明底盘等功能。


2845mm的轴距让这台 Hi·P有着宽敞的后配空间,后排坐垫较为厚实,对我们的大腿有很好的支撑性,中央地台虽然有起伏,但不影响中间乘员的乘坐舒适性。


新车后排配置也很丰富,配备了双温区自动空调,同时拥有两个USB充电接口,很适合多人长途旅行。


动力方面, Hi·P相比 Hi·F最大的差别就是Hi·P能插电,也能上绿牌。新车的动力系统由一台最大功率150Ps、峰值扭矩225N·m的1.5T发动机加一台最大功率146Ps、峰值扭矩338N·m的电机组成。新车拥有“双电机串联锁定模式”,用户可以选择完全“增程电动”出行。虽然 Hi·P搭载的是一台三缸涡轮增压发动机,但是这台发动机的热效率高达43.32%,再配合上3挡DHT变速器与雷神智能能量管理系统,让它电混综合续航里程超1450km(CLTC工况),纯电续航里程为245km(CLTC工况)。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外