在内饰设计方面，星越L增程电动版非常注重豪华感和科技感的营造，三块大屏占据着中控台的视觉中心。配备8155芯片，屏幕显示清晰度和操控灵敏度没什么问题，搭载的科技功能也很丰富，对于年轻人来说是没什么问题，但对于上了年纪的消费者来说可能就不是那么习惯了，而且大家也比较担心随着使用时间增长，系统会出现一些不可控的故障。
空调控制系统采用传统物理按键设计，操控起来非常方便，电子档把握感饱满，前方为手机无线充电面板，整个换挡台下方采用镂空设计，进一步提升其实用性。至于驾乘空间表现同样不错，当作一款再合适不过了。
在动力方面，星越L增程电动版搭载由1.5TD发动机+电池组和三挡变频电驱DHT Pro组成的一套插电混动系统，它支持纯电、增程和电混三种模式，像日常代步的话选择纯电模式就可以了，WLTC工况下纯电续航里程达到245km，日常代步基本不存在什么续航里程焦虑。
开启增程模式后是由电机进行驱动，动力输出随叫随到，驾驶起来非常沉稳舒适，而且拥有很不错的行驶质感和静谧性。骨子里就是一款务实家用车，电混模式下，星越L增程电动版开起来更像是一款燃油车，不会出现什么眩晕感。自上市以来，消费者对星越L增程电动版的评价褒贬不一，很多人表示售价确实太贵了，销量成绩也不是很理想，相同的价位大家更愿意考虑其他车型，不过对于购车预算充足的消费者来说确实可以考虑一下，毕竟它的产品力也不差。