从数据上看，奔腾M9的发动机与友商同级别产品相比，并不突出，但在发动机的调校上，就能看出“国字号”车企的深厚功力，一汽集团2.0T高功率发动机，最大功率185kW ，最大扭矩380N·m，车辆零百加速只需8.9s，这可是同级MPV中，唯一一款进入8s俱乐部的车型。
并且，车身在加速中能保持平稳，奔腾M9采用的是前后双高避震独立悬架，还搭载了高效滤频减振器，在小颠簸路面上的加速高阻尼液压悬置，能最有效衰减振动，不仅仅是第二排感觉不到明显震动，在驾驶位，方向盘的震感也很小。
产品线需要再丰富些
从乘坐到驾驶，奔腾M9都能给用户带来不错的质感。
储物空间也是足够大，尤其是第三排放倒后，虽然座椅不能放到与地板，但并不耽误放置大件物品，带娃回老家，婴儿车行李箱，也能塞得下。
但唯一觉得遗憾的是，奔腾M9的产品线不够丰富，目前只有两款车型，售价22.98万元和24.98万元，虽然说车价并不高，但肯定会有用户想买价格更低的，牺牲点配置没关系，或者也有需要更高点配置的，加点价也没关系。