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传祺E9油耗-电机-车身

传祺E9油耗_电机_车身

摘要来自:《MPV牛市来了,传祺这辆新能源MPV大有可为!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《MPV牛市来了,传祺这辆新能源MPV大有可为!》的片段:

相比较轿车和SUV,MPV舒适、空间大,但油耗却是不少产品的痛点。在2023年的当下,MPV在这一短板上的突破口是电气化。传祺智电新能源E9从用户需求出发,构建“宁、劲、智、远”差异化领先优势,可谓“重新定义新能源豪华MPV市场标准”。


作为新能源智电混动界鼻祖,广汽传祺拥有14年混动研发历程,是国内最早探索混动技术的自主品牌,率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产。得益于深厚的技术积累,广汽传祺在电池、电机、电控领域优势突显。传祺智电新能源E9搭载了同级唯一2.0T混动专用发动机,匹配广汽首创双电机平行轴串并联DHT,带来强动力低能耗的高科技用车体验。

其中,车身电池使用广汽弹匣电池技术,采用低钴高电压NCM613三元材料构成的电芯,通过纳米级多层包覆与掺杂,大大提高电池的能量密度和热管理效率,能适应-30℃至60℃超宽温域——这也是传祺智电新能源E9有信心前往南北极的原因之一。

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