电池壳体应用耐超高冲击型材与高强钢相结合方式，通过了达国标2倍以上的20吨重物挤压碰撞试验，动力电池无明火不冒烟，稳定性及安全性可以放心。这台车的电池容量为25.57kWh，在CLTC工况下纯电续航136km，有了大容量电池组，使得整车的整备质量达到2420kg，即使车身重量超过2吨，以广汽自主研发的双电机平行轴串并联2档DHT混动技术加持下，在满油满电状态下续航里程也能达到1000公里，这也使得在MPV这个细分市场当中优势更加明显。
近年来汽车行业内卷加剧，动辄要求一款车要有绿牌，要免购置税，还得省油，一千公里续航是一条入门标准，低于这个水平都不好意思说自己是混动车，低能源消耗及全面兼顾成为必要条件。
传祺智电新能源E9作为家用商用全兼顾的车型，还得在户外领域有自己的技术特点，支持3.3千瓦的户外放电功能，满足在户外露营及远行的特定环境需求；还能支持最大5.5千瓦车对车充电功能，在户外场景中应急使用还是很实用的。
此次试驾体验，将豪华感十足的空间体验放到最后，空间感及豪华氛围营造也是一贯的特色。广汽传祺将“智电新能源”作为一个全新的品牌标签，以全自主研发的动力系统为特点，从驾驶体验感来说，“越级驾控”是最直观的体验，有大容量电池组加持及2档DHT混动技术，使得更接近于一台纯电车的驾驶体验，即使车身大而且重的状态下也能做到操控随心。