福祉座椅最大承重120公斤，续航长达26公里，可在车内自行充电，车外借助外放电功能充电，确保了出行的连贯性和舒适性，而座椅搭配的麦克纳姆轮可原地掉头，即使在狭窄空间内也能灵活移动。无论是老人出行就医，还是与家人就餐，都可以直接乘坐电动福祉座椅。
以上旋转、升降、掉头等座椅功能，均可通过1.54寸液晶控制器或蓝牙与手机APP进行操作，简单便捷。此外还能通过个性化编程模式，设置座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度，提升便捷性。
而福祉座椅不仅功能强大，操作简单，更在安全性方面同样表现出色。E9电动福祉座椅通过了座椅动态碰撞（前冲/后冲）、整车正碰等79项严苛的试验，是首款通过国标测试的前装福祉座椅。而车门关闭时福祉座椅只能前后移动及缩回，突发情况无法供电时可手动收回座椅，以及全系标配360°安全气囊矩阵等。
当然，传祺新能源E9电动福祉版在性能、品质和用户体验的优秀表现，离不开传祺智造工厂的支持。整车生产分冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，完成喷涂后的传祺新能源E9电动福祉版需经过170多道工序才能被装配成整车。新车下线后，还需经过2500项动、静态检测，确保每一辆车都达到100%的合格标准，才能出厂。