可以说，在对前中后三排座椅的优化设计以后，传祺新能源E9的每一排都是最舒适的一排，全家每一位都得到了充分的照顾。特别是新车还增加了14处声学包，让声学设计方案全面提升，在整车噪声降低约2分贝，语音清晰度提升约4%后，即使高速行驶中也可以享受如头等舱一般的极致舒适静谧，全家对话轻松自如、影音效果身临其境，舒适感在同级中全面领先。
全新的SDC电磁悬架在各种路况下舒适性都得到了提升
长途旅行难免还会遇到一些不好的路况，为了让行驶舒适性更为出色，2024款传祺新能源E9还升级了全新的SDC电磁悬架，新的电磁悬架俯仰优化约25%，侧倾优化约50%，这使得底盘的滤振性能和车身的控制能力大幅提升，不仅进一步提升乘坐舒适性，用户还可以根据自己的喜好调节舒适、运动等多种悬架模式，让E9的驾乘乐趣更加随心所欲。现在，这套先进的电磁悬架还下放到了2024款传祺新能源E9的冠军版上，不得不说又是一个让客户超出期待的新举措。
在动力系统上，2024款传祺新能源E9依然采用了深受好评的“2.0T+2档DHT”插混新能源技术，在其它插混基本采用1.5T的发动机的时候，E9是唯一一款采用2.0TM发动机且配有两挡DHT的插电混动MPV。发动机的最大功率达到了140kW，保证了非常充足的动力储备，拥有两个档位的它，在发动机直驱的模式下，能降挡拉高转速，弥补电动机高速动力疲软的缺点，这对于高速行驶超车特别有利。