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风行雷霆升级-蓝牙钥匙-续航里程

风行雷霆升级_蓝牙钥匙_续航里程

摘要来自:《乘“风”而来 风行雷霆要做13万级纯电SUV的普及者》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《乘“风”而来 风行雷霆要做13万级纯电SUV的普及者》的片段:

对于东风风行来说,造车的意义,不止在于超越,更在于普及。从产品转型、用户守护再到品牌升级,东风风行不断打破自身界限,为的就是让追求品质生活的用户不再为价格而妥协,伴随着风行雷霆和“光合未来”计划的推出,一个全新的东风风行正在以更加年轻的姿态,加速驶入新能源赛车道。

 

聚焦主流购车群体 风行雷霆如何坐稳“普及者”宝座?

正如微软CEO萨提亚·纳德拉在《刷新》一书中所提到的,“任何组织和个人,在达到某个临界点时,都需要自我刷新。”

如今的新能源汽车市场如此,风行亦是如此。

 

随着越来越多“选手”的加入,新能源江湖早已在一片“混战”中进化出了另一番姿态。

仰望星空”产品很多,几十万上百万的价格,将很多人拒之门外;“地板价格”的也不少,但“阉割”的空间和配置,并不适合主流家庭。

 

谁来满足主流市场的用户需求?

中汽协发布的数据显示,2022年,我国传统燃油乘用车中,主要销量贡献集中在10-15万元,累计销量578.4万辆;新能源乘用车中,主要销量贡献集中在15-20万元,累计销量185.5万辆。

 

 

不是因为新能源的购车用户比燃油车的购车用户更舍得花钱,而是因为同级别下,新能源车往往会比传统燃油车贵上4-5万元,但现如今,在10-15万元,特别是13万元这个中国消费者购车的黄金价格点上,可选的新能源产品十分有限,且都陷入了空间、智能、续航和购车成本不能兼顾的怪圈中,如何满足这部分用户群体的购车需求?东风风行交出了自己的答案——风行雷霆。

“我们认为,普及者不一定要配齐所有顶尖配置,但每项功能一定要直戳用户痛点;不一定是价格最低,但一定要创造触手可及的全优体验。”

 

在东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司总经理曾清林看来,一辆好的新能源车的标准一定要符合三个必要条件:潮流颜值是第一杀手锏、高阶智能是硬核加分项、真·长续航才是值得消费者买单的硬道理。

这三点,风行雷霆不仅做到了,而且比别人做的更好。

 

作为一款为活力探索青年而造的新能源车,风行雷霆在颜值方面的表现自不必说,它以独特的跨次元机甲风设计,打造出了兼具运动感、科技感、未来感的高辨识度颜值。

然而更令对手感到敬畏的是,风行雷霆明明可以靠颜值吃饭,却偏偏要靠“智慧”。它可以实现L2+级辅助驾驶能力,拥有12项驾驶辅助功能及19个智能硬件支持,同时,其搭载的智能车控系统包含语音交互、车辆远程控制、蓝牙钥匙等功能,为用户带来了更加智能便捷的用车体验。

 

对于当下的新能源车来说,冬季低温续航衰减大,已经成为了影响用户体验的痛点之一。东风风行认为,一款真正优秀的新能源车,最重要的标准是做到冬季也不掉电。为了实现这一目标,风行雷霆进行了深度研发,并提出了低温续航的终极解决方案。

 

 

风行雷霆首搭华为TMS2.0热泵热管理系统,可适用零下18℃以下的超低温环境,使得冬季续航提升16%。同时,风行雷霆所搭载的铠甲电池,充电1次,CLTC续航里程至高可达630km,电池包整包最高容量可达85.9kWh,能显著提升整车的续航能力。毫不夸张地说,风行雷霆就是为解决冬季续航痛点而生,真正实现冬季也不掉电。

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