大量资金投入也让东风风行在新能源领域拥有更深厚的技术储备。比如东风风行全新EMA-E平台架构、铠甲电池、全新“马赫”MHD混动系统等。首先来看EMA-E新能源专属架构，拥有超高拓展性，可以完美兼容纯电及混动两大主流新能源动力；铠甲电池拥有四维超高防护盾技术，很好地解决用户对电池安全的担忧。
动力系统方面，东风风行紧跟市场消费趋势，打造了纯电+混动的新能源技术开发模式。在纯电技术领域，东风风行纯电车型全系将标配铠甲电池，并搭载华为的热泵管理系统，解决安全和续航两大用户痛点。在混动技术领域，东风风行带来了全新“马赫”MHD混动系统，新马赫1.5T混动专用发动机热效率达到45%以上。基于“马赫”MHD混动系统打造的东风风行车型，将为消费者带来极省、极速、极静的驾乘体验。
此外，东风风行还与欣旺达、华为、知行、腾讯等品牌共同成立“先锋联盟”。这代表着东风风行将在新能源核心的动力电池、热泵系统、智能座舱、智能辅助驾驶等领域，拥有汇聚多方技术优势的能力。
风行雷霆硬核技术无惧低温
值得一提的是，东风风行首款纯电SUV风行雷霆产品力相当不错，从设计、性能、续航、智能等方面展现出不错的实力。此前新车已经开启预售，分为430km和630km两种续航版本，预售价分别为14万元和19万元起。