在智能驾驶上，极狐阿尔法T5实现L2.5级智能辅助驾驶，包括1个前视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和4个环视摄像头，构建起“天眼”护航体系，还有HWA高速公路辅助驾驶系统支持，保障全出行场景的安全。
此外，阿尔法T5智能泊车系统拥有300w高清像素环视摄像头和1厘米以内距离分辨率的高精度超声波雷达，视觉监测水平是同级产品的2倍以上，测距远、盲区小，控距更精准。
据介绍，标准车位内泊入只需25秒，而对于那些极窄的车位，这款车也能轻松停进去，完全可以和老司机媲美，简直的女司机和新手的梦中情车。
安全防护高于百万级豪车
汽车作为常用的交通工具，安全与健康都是最重要的指标。
1、扭转刚度高达 47119 牛米 / 度
对于车身安全，阿尔法 T5 也采用了 C-NCAP 高分五星和 C-IASI G 级设计标准，车身扭转刚度高达 47119 牛米 / 度，甚至高于百万级豪华车劳斯莱斯幻影的40000Nm/deg。高强度钢和铝合金车身占比高达 81%，热成型钢比例上高达 30.08%，高强度材料用料比例都同级最高。
同时，阿尔法 T5 对电池的防护也达到了最高等级的防尘防水密封要求，可以做到无泄漏、无起火、无爆炸。
2、车内采用“零醛零苯”材料
除了车身安全，对于家庭用车，车内的材质健康也应该会注重到。
这也是极狐最注重的其中一点，比如在车内的材质上，阿尔法T5全车采用了和考拉一样的“零醛零苯”新材料和牙胶级面料，完全达到母婴标准，即便经过50度高温暴晒，也能保证车内有一个健康的环境。
不仅如此，阿尔法T5还配备了同级独有的四防空调滤芯，满足CN95过滤标准，再配合空调风道内增加的4颗紫外线杀菌灯，杀菌率高达99.99%。
外观及内饰
此前这款车已经预售过了，我们来简单回顾一下外观和内饰的设计。
首先外观方面，新车的前脸采用的是全新的设计风格，前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感，前格栅采用了封闭式设计，加上两侧造型犀利的前大灯，整体非常有辨识度。
配色上，新车共有4种外观颜色，分别是幻视白、海岩灰、极夜黑、极狐白。
侧面设计整体很简洁，腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感。窗线部分也进行了黑化处理，轮毂采用的是多辐式熏黑造型，风格显得比较大气。
尾部方面，车顶配备有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配备有内凹的牌照框，点缀出了车尾的立体感；底部配备有银灰色防擦板，带来了一定的力量感。
来到内饰，首先第一感觉就是很简洁大方，黑白拼色特别显高级，并且取消了仪表屏，只配备了一块大尺寸中控屏幕，屏幕下方也没有多余的物理按键，这种极简风格配合双辐方向盘，运动感、时尚感都可圈可点。
值得一提的是，新车的前排中央扶手处还采用了比较独特的Y形线条设计，并且还是悬浮式风格，这样让在下层取东西会更加方便。上方则配有手机无线充电面板、杯架等储物空间。细节的是，杯架内也置入了氛围灯，高级感满满。