在外观方面，新车在前脸部分采用了相对尖锐的车鼻，黑色装饰条左右两侧引出了独特的熏黑大灯组，内部有着三段式的T字形日行灯，显示出出色的辨识度。前保险杠部分则有着标准的三段式镂空装饰，进一步增强了运动感。在车身侧面，新车则有着尺寸不算大的线条，同时又有相当的动感，车顶有着明显的下坠，窗线又有着明显的上扬，交汇于特殊的D柱处，车轮前方还引出了特殊的装饰，配合大尺寸黑色轮毂，红色卡钳，隐藏式车门把手等元素显得青春而时尚。
车身尺寸4690/1963/1650毫米，轴距为2845毫米，也并不算大，定位要低于阿尔法T车型，也反映到了价格之上。在车尾部分尾灯有着完全与大灯对称的造型，不过相对没有那么高调，尾箱线条也相对简洁，后保险杠部分加入了大面积银色贯穿着护板，刚好与车顶扰流板形成对应，内饰部分新车同样采用了简约风，甚至省去了的液晶仪表盘，只有中控液晶屏幕和HUD抬头显示形成联动系统。中控台面本身也没有多少特殊装饰，只有一块特殊的弯折面板作为补充，除此之外则是极简风的设计，有效的节约的成本，也和外观的风格形成对应。
在动力方面，新车则搭载最大功率252马力和272马力，与之匹配的是65、79和85.8千瓦千瓦时锂电池组，之所以如此复杂是因为高配车型采用了800伏高压电气化构架，纯电续航里程可达660公里，在补能效率方面有着出色的表现，功耗方面也相当的突出，未来能有怎样的表现，非常值得期待。