车尾整体形态偏饱满，贯穿式尾灯在两侧融入分叉式设计，同时通过轮廓变化尽量将其修饰得不是那么平淡。梯形熏黑下散热口层次感突出，表面集成双边共双出排气口，从外观设计不难看出，虽然思皓X8 PLUS想极力彰显自身与众不同，但是骨子里的家用气质没办法让人忽视，适合追求务实可靠的家庭用户。
思皓X8 PLUS的内饰设计布局同样常规，只不过通过撞色设计尽量将其修饰得不是那么单调。仪表盘与中控屏采用当前流行的联屏设计，除三款低配以外，其余车型均配备高德地图、语音识别等基本多媒体功能，应对日常出行是没有问题的。采用旋钮设计的换挡系统也为前排节省不少储物空间，参考完它的售价后，整体用料做工基本都在大家的可接受范围内。只不过主被动安全配置表现一般，除高配，大部分车型都只配备主副驾驶安全气囊，对后排乘客并不友好。
虽说思皓X8 PLUS提供三种座椅布局可选，但对于大部分家庭用户来说，选择五座或六座就可以了，毕竟座椅数量是一方面，更多的还是要考虑乘坐舒适度，否则也基本是摆设。动力部分，依旧只有1.5T发动机可选，包括手动挡和自动挡，比起操控更注重燃油经济性。