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坦克500新能源前脸-中控台-空间

坦克500新能源前脸_中控台_空间

摘要来自:《售价33.5万元,纯电续航里程110km,插混版硬派越野》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《售价33.5万元,纯电续航里程110km,插混版硬派越野》的片段:

先来看一下坦克500 Hi4-T的外观,该款车在设计上依然延续了家族式风格,前脸的不规则中网内部由大量的横向镀铬条铺满,力量中融入了精致感。两侧的不规则灯组造型宽大,与粗狂的中网格栅融为一体,进一步增加一体性与视觉宽度,功能上拥有自适应远近光、转向辅助等多种实用性配置,是这个价位应有的表现。

坦克300 Hi4-T的侧身线条张力十足,新能源车常见的隐藏式门把手并没有在该车上应用,有效避免了冬季冻住打不开车门的尴尬。该款车采用的是19英寸密辐式轮毂,进一步提升了车辆的精致感。

来到尾部,坦克500 Hi4-T采用了上窄下宽的设计风格,看上去稳定又踏实,后尾灯纵向分布,内部灯珠立体感和饱满感突出,右下方的坦克500 PHEV字样很好的宣传了车辆身份,进而提升该车辨识度。

拉开车门,进入内饰,坦克500 Hi4-T的中控台设计简洁大方,棕色和黑色两种配色风格给到,可满足不同审美用户的需求。层次分明的中控台上方还加入木纹饰板、哑光银饰条等多种上乘用料点缀,质感很好。12.3英寸的全液晶仪表盘图像清晰,但对于驾驶员来说只要目视前方,通过HUD抬头显就能获取车辆信息,14.6英寸的中控屏涵盖了多种常规配置,基本贴合当下消费者使用需求。该车保留了大量的物理按键,不仅功能配置丰富,而且按键手感很好,盲操性和便利性都不错。

坦克500 Hi4-T的座椅全部由Nappa真皮材质包覆,整车均具备加热、通风、记忆(主驾驶)和按摩(主驾驶)功能,配置在同价位中并不差。该款车的乘坐空间能满足一家人的需求,后排座椅的前后和横向空间都很充裕,美中不足的是,前排储物空间布局不是很合理,还需要用户后续添置扩展储物件。

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